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  橡胶减震器用于许多领域，但并不适合所有场合。 那么我们应该如何选择合适的橡胶减震器呢？ 之前，我已经为您整理了橡胶减震器的特性及其优缺点。 我想知道您是否还记得？ 如果您不记得也没关系，编辑会在以后代表您进行复审，首先是要谈谈橡胶减震器的应用范围。

  在选择减震器时，我们应该首先了解其特性，然后再通过环境进行选择。 橡胶减震器的特点是可以根据要求设计其形状，可以调节其刚度，并且可以大于弹簧。 阻尼比，抗剪切性，抗拉性，抗压缩性和装置更简单。 其缺点是固有频率高，使用寿命短，工作环境有限。 通常，操作环境温度应控制在-30-70摄氏度之间。 对于某些化学腐蚀环境，应选择具有合适原材料的橡胶减震器。 用。 目前，橡胶减震器的合适生产已成为主流：氯丁橡胶和丁腈橡胶；橡胶，橡胶，橡胶，橡胶等。 市场上充斥着再生橡胶制成的减震器。

  工业减震器感觉硬并且没有弹性，非线性减荷比，表面粗糙，减振效果差并且容易老化。 切记要谨慎选择，避免购买此类减震器。 由于橡胶减震器具有上述特性，因此它们被广泛用于机车运行部件的转向架上。 橡胶减震器在电力机车上的使用包括：支撑橡胶锥，轴箱拉杆弹性体，侧轴承橡胶桩，电动机悬架橡胶垫，弹性轮，弹性齿轮，空气弹簧，变速箱弓形橡胶块和球形铰链，耦合器橡胶缓冲器 等

  在机车上使用的橡胶减震器的主要作用是接受收缩应力，剪切应力和变化的扭矩，并同时接受两个或多个应力复合作用。 各种橡胶减震器均具有特殊功能并发挥重要作用。 铁路机车的速度继续增加，并且对线路的动力影响急剧增加，从而导致线路的组件，车轮轮胎和机车的运行部件严重磨损。