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金属减震器告诉你弹簧减振器的弹性问题很关键

金属减震器告诉你弹簧减振器的弹性问题很关键                            　　

金属减震器遇到客户咨询在中有弹簧减振器的使用呢?弹簧减振器在中主要存在的意义是什么呢?弹簧减振器在行驶中不会导致太过颠簸，也不会容易受到损害，但是弹簧减振器的弹性是一个很关键的问题，如果弹性调节不好可能直接导致元件被振坏或者弹坏。弹簧减振器的阻尼力愈大，振动消除得愈快，但阻尼力过大将导致弹性元件的作用不能充分发挥，甚至过大的阻尼力还可能导致一些连接零件及架损坏。为了协调弹性元件与减振器工作，

对减振器提出如下要求:　　
1、在悬架压缩行程(桥与架相互移近的行程)内，减振器阻尼力应较小，以便充分利用弹性元件的弹性，以缓和冲击;
2、在悬架伸张行程(桥与架相对远离的行程)内，减振器的组尼力应大，以求迅速减振;
3、当桥(或轮)与架的相对速度过大时，减振器应当能自动加大液流通道截面积，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以堪免承受过大的冲击载待。

目前上广泛采用双向作用筒式减振器，既在压缩和伸张两行程内均能起减振作用的减振器称为双向作用式减振器。另有一种减振器仅在伸张行程内起作用。称为单向作用式减振器。其实很多时候都在过于颠簸的道路行驶，在过弯时，弹簧减振器一直在保护这，使得有一定的倾斜，但不会侧翻，这就是弹簧减振器正在工作。现在我们购买的私家越来越多，开其实还是具有一定的危险的，我们对的保养一定要做到位，做好检查，避免出现事故，检查好弹簧减振器，因为弹簧减振器在过弯过程中保护着!