车换什么牌子的气囊减震器试验方法的建议
文章来源:九一天美星空大象 发布时间:2020-02-26 15:25
车换什么牌子的气囊减震器试验方法的建议减震器习惯上也叫膨胀节,或伸缩节。由构成其工作主体的波纹管(一种弹性元件)和端管、支架、法兰、导管等附件组成。
属于一种补偿元件。利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形,以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化,或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。也可用于降噪减振。在现代工业中用途广泛。供热上,为了防止供热管道升温时,由于热伸长或温度应力而引起管道变形或破坏,需要在管道上设置减震器,以补偿管道的热伸长,从而减小管壁的应力和作用在阀件或支架结构上的作用力。
减震器可分为轴向型减震器、横向型减震器以及角向型减震器。轴向型主要用于补偿轴向位移,也可以补偿横向位移或轴向与横向的合成位移,具有补偿角位移的能力,但一般不应用通用型减震器来补偿角位移。横向型主要吸收横向位移和少量的轴向位移。角向型由接管,波纹管以及与接管相连的一对铰链构成。它只能吸收单平面的角向位移。吸收位移时应有两个或者叁个角向减震器组合使用,同时铰链具有承受内压推力能力。
工作温度420℃,疲劳寿命1000次。