奥迪用什么橡胶减震器结构图
文章来源:九一天美星空大象 发布时间:2019-11-26 14:29
奥迪用什么橡胶减震器结构图当干扰力频率大于设备与弹性支承布置组成的隔振系统的固有频率时,设备周围的环境就获得了良好的隔振效果。
当被支承物质量分布不均匀,弹性支承布置无法按重心对称分布时,可以采用同一型号但刚度不同的减振垫,
使离重心近的减振垫有较大的刚度,离重心远的减振垫有较小的刚度,而使各个减振垫产生的合反力与被支承物的重心一致。
只有算出阻尼弹簧减振器中减振垫的刚度,才可以确定它所能承受的压力范围。汽车减震器有着缓解路面给汽车带来的冲击,迅速吸收颠簸时产生的震动的作用,那么汽车减震器的检查该怎样进行、有哪些操作技巧你知道吗?
方法一:使汽车在道路条件较差的路面上行驶10办尘后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。
当干扰力频率大于设备与弹性支承布置组成的隔振系统的固有频率时,设备周围的环境就获得了良好的隔振效果。
当被支承物质量分布不均匀,弹性支承布置无法按重心对称分布时,可以采用同一型号但刚度不同的减振垫,
使离重心近的减振垫有较大的刚度,离重心远的减振垫有较小的刚度,而使各个减振垫产生的合反力与被支承物的重心一致。
只有算出阻尼弹簧减振器中减振垫的刚度,才可以确定它所能承受的压力范围。汽车减震器有着缓解路面给汽车带来的冲击,迅速吸收颠簸时产生的震动的作用,那么汽车减震器的检查该怎样进行、有哪些操作技巧你知道吗?
方法一:使汽车在道路条件较差的路面上行驶10办尘后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。